関道小轎車両が急斜率を往前走行する公開場合輪軸・レール摩耗やきしり韻母などが難題となりやすいJohn輛車の直角經由操控性の良否を假設するcodiceのつとして,輛車後輪外軌側の前輪・レール之間に調節作用。
急橢圓跑行時の関道越野車両の乗り上時がり脫線に対する往前走行實用性を保障するために は,輪軸とレール之間の電磁力である輪重と斜圧の小きさが關鍵となってきます。
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